TRACKMOBILE 4000


Marca: Trackmobile 4000

Modelo: TM4000

Año: *

Año de Recontruccion: *

Capacidad de Arrastre: 24,500 LBS


Precio de Renta:

Motor: Industrial, diesel de 4 cilindros y 2 ciclos, 6 cilindro gasolina o GLP 2,87 a 1 par razón de multiplicación.
Transmisión y caja abatible: potencia hidráulica total cambio, controlado electrónicamente con 4 velocidadesadelante y atrás.
Primera marcha:
0-2.0 mph
Segunda marcha:
0-4 mph
Tercera marcha:
0-7,5 mph
Cuarta marcha:
0-13 mph
Caja de transferencia de ruedas de carretera:
resistente, Engranajes rectos afilados de acero aleado endurecido. Baño de aceite lubricación.
Caja de engranajes de la rueda de riel:
resistente, endurecida engranajes rectos de acero aleado. Lubricación en baño de aceite, 9.02 a 1 relación.
Frenos:
Frenos de disco húmedos resistentes a la decoloración, completamente sellado de contaminantes externos. El frenado de las ruedas de la carretera se logra mediante cadena industrial pretensado y prelubricado.
Ruedas:
Riel - 26 ”(660 mm) de diámetro, acero tratado térmicamente.
Carretera:
servicio de mina de alta tracción 14 capas, 10,00 x 15 neumáticos con suspensión retráctil de servicio pesado.
Manejar:
Carril: a través de la servotransmisión y Impulsión diferencial sin giro de tipo planetario interno
eje.
Crretera: pretensado prelubricado cadena industrial a ruedas delanteras de carretera.
Marco:
resistente, todo soldado de preformado placa de acero y formas estructurales. Positivo Bastidor trasero y delantero pivotante e independiente miembros unidos por un pasador de acero sólido de 7 ”de diámetro.
Acopladores:
Acero fundido de alta resistencia, Trackmobile diseño de transferencia de peso pionero. Acoplamiento positivo asegurado a los vagones con contorno AAR. Atravesando y transferencia de peso controlada mediante joystick.
Cabina del operador:
acondicionada para el conductor, totalmente cerrada cabina, instrumentos y controles fáciles de usar. 360 visibilidad, espejo retrovisor para operación en carretera. Doble control para la operación ferroviaria. Dos parabrisas eléctricos limpiaparabrisas, calefactor de cabina y ventilador del esempañador. Una puerta en cada extremo para un acceso conveniente e insonorización.
Sistema hidráulico:
desplazamiento variable, pistón bomba, colador de succión magnético, filtro de retorno con pasador.
Lijadoras:
lijadoras neumáticas en ambos lados del riel ruedas
Luces:
luces delanteras y traseras traseras / de freno. Halógeno luces delanteras y traseras para operación nocturna, ya sea encendidas carretera o ferrocarril. Luz de montaje en carril para colocar la unidad carril por la noche.
Dirección:
dirección de la rueda trasera con varillaje industrial y husillos.
Señales de advertencia: Bocinas de aire tipo explosión. Alarma de retroceso para operación en carretera.
Especificaciones generales:
  • Distancia entre ejes: 133 "
  • Ancho: 114 "
  • Longitud: 170 "
  • Altura: 124 "
  • Peso: 29.000 libras.